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2016年，新能源投资进入爆发期，据经济观察报统计，2015年至2017年上半年，共有2000万辆的新能源汽车产能进入规划之中。而骗补调查以及新能源生产资质的审批制，使得大量已经布局的产能进入搁置期。这也是工信部日前同步对不能落地的新能源产品进行清理的主要原因。
这是村庄，还是企业？两者的界限变得有些模糊。半月谈记者了解到，这类大型项目大有“兼并”村庄的态势。一些项目更是“村企合一”，直接表现形式是“两块牌子、一套人马”，企业董事长同时担任村支部书记，并成立村企联合党总支部。村企之间人员可以双向流动，比如企业的本地员工到村里当组长，或者组长到企业当项目经理。
2016年9月下旬，朱雀基金和同泰基金同时向证监会递交了公募基金管理公司的设立申请，随后两家公司的审批进度都停留在了2017年6月下旬的第一次反馈意见。而今，在距离发起设立整整两年之后，两家公司终于在2018年9月15日双双获得核准批文。上述两家公司中，由于朱雀基金是由知名的百亿私募巨头朱雀发起设立，因此自申报之初其审批进程就备受关注。据公告显示，朱雀基金注册资本为1亿元，注册地为陕西省西安市。其中，朱雀股权投资管理股份有限公司出资6500万元，股权占比65%，上海朱雀辛酉投资中心（有限合伙）出资3500万元，股权占比35%。
祝贺独角兽和准独角兽们。关于独角兽，我有一些想法和大家分享，核心谈一谈责任和未来。独角兽代表预支的信任独角兽是什么？有很多定义，在我看来，凡是硬独角兽（有产业、有技术的独角兽），在未来都会碰到双重责任考验。大家知道，独角兽会有估值考验。除了估值之外，你还必须有创新。传统产业也有估值很高的公司，但如果没有底层的技术创新，我们很少说它是一个独角兽公司。
郑某在供述中否认了上述说法：“我没有因私事去找过施珠森，也没有打电话给施珠森。”蒋将将则供述说，确实有参与过调解郑某和施珠森两人的矛盾。蒋将将称，郑某原先是其同事，交往已久，当时答应了郑某帮忙调解与施珠森矛盾的事情，“见了施珠森后，他也希望我能做公亲（调解人），帮忙解决双方矛盾。”
“丰田的这一系列在华投资与合作，未来会收到丰富的回报。”艾媒咨询CEO张毅对财联社记者表示，以电动车领域来说，动力电池是其核心，作为丰田这样规模较大的车企，需要把握住产业链的关键节点，“并且依靠一汽和广汽这样实力雄厚的合作伙伴，丰田能够在较短的时间获得一定的业绩，从投资收益的角度来看也是比较合理的。”
